KTM 1390 Super Adventure R
Blaze new trails — Dakar Winner heritage
La KTM 1390 Super Adventure R est l’aventurière sans concession : roue avant 21″, jantes à rayons, fourche WP XPLOR et 240 mm de débattement. 173 ch, 145 Nm, étriers Brembo Stylema. Directement dérivée de la KTM 450 RALLY championne du Dakar 2026.
01Smart technologies

TFT
Le tout nouvel écran format portrait 8″ TFT tactile est un concentré de technologie. Doté d’un écran antireflet et anti-traces, c’est l’outil parfait pour t’accompagner dans toutes les aventures les plus extrêmes.

Cover Ground
Le radar moto le plus avancé technologiquement. Disponible en option sur la 1390 SUPER ADVENTURE R, il évalue rapidement ce qu’il se passe autour de toi pendant que tu roules.

Ride With Confidence
Une grande variété de modes de conduite et de cartographies moteur pour s’adapter à toutes les situations : STANDARD, RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD, CUSTOM. Mode RALLY également disponible en option.

Anti-Theft
Système centralisé sans clés KTM RACE-ON. La technologie Anti Relay Attack (ARA) protège ta moto contre le vol ou la dégradation.
02Tackle the tarmac

Tuned to Travel
Suspensions WP XPLOR ultra performantes : fourche WP XPLOR de 48 mm réagissant comme les modèles off-road. À l’arrière, amortisseur WP réputé, complètement réglable avec bague extérieure. 240 mm de débattement.

Dirt Like the Pros
Le mode RALLY est une cartographie moteur offrant un maximum de puissance avec ajustement du SLIP. Le pilote peut choisir l’intervention du Traction Control sur 9 niveaux tout en gardant l’ABS avant.

Pure Power
Moteur 1390 SUPER ADVENTURE totalement retravaillé avec une cylindrée portée à 1 350 cm³. Résultat : 173 ch et 145 Nm de couple.

Powerband
La technologie CamShift offre un système de distribution variable des soupapes avec deux profils de came différents. Levée réduite à bas régime, levée maximale à haut régime pour libérer la puissance.

Grip and Go
Pneus BRIDGESTONE AT 41 — 90/90-21 av. et 150/70-18 ar. Redoutables en sentiers off-road. Jantes à rayons extrêmement solides pour un confort notable sur tous les terrains.

Stopping Power
Performances de freinage améliorées grâce aux tout nouveaux étriers de frein avant Brembo Stylema, montés en radial sur des disques Ø 320 mm.
03Real time travel

Look the Part
Proprement dessinée, avec des proportions ajustées, la 1390 SUPER ADVENTURE R adopte un nouveau design distinctif : nouvelle face avant, nouvelle signature lumineuse et ergonomie optimisée.

Light the Way
Tout nouveau phare avant à LED sur toute la gamme 1390 SUPER ADVENTURE. Technologie d’éclairage de l’intérieur des virages en fonction de l’inclinaison grâce aux phares latéraux.

Maximum Comfort
Multiples réglages disponibles : leviers, sélecteur de vitesse, position guidon, bulle. Optimise ton confort lors des longues heures sur la selle.

Steady On
Amortisseur de direction WP de série, installé entre le cadre et le T de fourche : conduite lisse peu importe l’état de la route.
04The backbone

Keeping Cool
Nouveau radiateur avec ailettes nettement amélioré. Alliage d’aluminium pour une meilleure conductivité thermique. Flux d’air repensé pour ne pas renvoyer l’air chaud sur les genoux du pilote.

Solid Footing
Cales pieds rabaissées de 8 mm pour améliorer le confort et réduire l’angle de flexion des jambes. Écartées de 10 mm vers l’extérieur pour un meilleur maintien en pilotage debout.

Get a Grip
Guidon plus large, ajustable, en aluminium ultra résistant. Câbles discrets pour une finition soignée. Dispositifs anti-vibrations en caoutchouc pour un confort optimal.

Technology
De série : Traction Control, ABS en virage, ABS personnalisable, KTM Connect, modes de conduite, surveillance pression pneus en temps réel, système sans clé et régulateur de vitesse.

Customize as Needed
En option : mode RALLY, adaptation lumineuse du feu arrière, radar avant, Quickshifter+ et maintien à l’arrêt en montée.
Fiche technique complète
Moteur
| Configuration |
2 cylindres, 4 temps, V 75° |
| Cylindrée |
1 350 cm³ |
| Puissance |
173 ch (127 kW) |
| Couple |
145 Nm |
| Boîte |
6 vitesses |
| Refroidissement |
Liquide, échangeur eau/huile |
| EMS |
Keihin avec RBW, double allumage |
| Huile moteur |
Motorex SAE 10W-50 |
| Norme |
EURO 5+ |
Châssis
| Cadre |
Treillis acier chrome-molybdène, peinture poudre |
| Sous-cadre |
Aluminium, revêtement poudre |
| Angle de chasse |
64,7° |
| Chasse |
112 mm |
| Empattement |
1 577 mm |
Suspension
| Fourche avant |
WP XPLOR USD Ø 48 mm |
| Débattement avant |
240 mm |
| Amortisseur arrière |
WP XPLOR avec PDS |
| Débattement arrière |
240 mm |
| Amortisseur de direction |
WP — intégré de série |
Freinage
| Frein avant |
2 × Brembo Stylema 4 pistons (radial), disques Ø 320 mm |
| Frein arrière |
Brembo 2 pistons, étrier fixe, disque Ø 267 mm |
| ABS |
Bosch — ABS en virage, arrière désactivable en Offroad |
Roues & Pneus
| Jante avant |
2.50 × 21″ — à rayons, jante alu |
| Jante arrière |
4.25 × 18″ — à rayons, jante alu |
| Pneu avant |
90/90-21 — Bridgestone AT 41 |
| Pneu arrière |
150/70-18 — Bridgestone AT 41 |
Dimensions & Poids
| Hauteur de selle |
880 mm |
| Garde au sol |
242 mm |
| Réservoir |
23 litres |
| Poids à sec |
231 kg |
| Poids plein fait |
248 kg |
Émissions & Entretien
| CO₂ |
139,5 g/km |
| Norme |
EURO 5+ |
| Entretien soupapes |
à partir de 60 000 km |
Garantie constructeur Premium — jusqu’à 4 ans sur l’ensemble de la gamme street homologuée route.
Caractéristiques fournies à titre indicatif et susceptibles de modifications sans préavis. Source : KTM AG.