KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO

269 000 DH


« MORE IS MORE ». La 1390 SUPER ADVENTURE S EVO introduit la toute nouvelle boîte de vitesses automatisée signée KTM (AMT) : choisissez à la volée entre passage manuel traditionnel et mode automatique intégral. 173 ch, 145 Nm et un cerveau électronique de pointe pour avaler les kilomètres avec une fluidité inédite — du trafic urbain aux routes sinueuses, jusqu’aux chemins de terre.

Transmission automatisée AMT

  • — Boîte 6 vitesses automatisée (AMT) — bascule manuel / auto
  • — Démarrage et arrêt sans embrayage
  • — Stratégies de passage adaptées aux modes de conduite

Électronique & aides au pilotage

  • — Écran TFT tactile vertical 8″ (anti-reflet / anti-éblouissement)
  • — 5 modes de conduite : Rain, Street, Sport, Offroad, Custom
  • — Contrôle de traction sensible à l’angle (MTC)
  • — ABS en virage Bosch (modes personnalisables)
  • — Régulateur de vitesse
  • — Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
  • — KTM Connect (connectivité smartphone)
  • — KTM RACE ON — démarrage sans clé avec Anti Relay Attack

Suspension & freinage

  • — Suspension semi-active WP SAT (avant + arrière) — 4 modes : Comfort, Street, Sport, Rain
  • — Précharge arrière à réglage électronique
  • — Freins Brembo : 2 × 4 pistons disques Ø 320 mm avant / 2 pistons Ø 267 mm arrière

Éclairage

  • — Phare LED central nouvelle génération
  • — Feux de virage LED dernière génération
  • — Clignotants LED

Confort & ergonomie

  • — Pare-brise réglable jusqu’à 70 mm (sans outil)
  • — Guidon aluminium réglable (haute résistance)
  • — Selle réglable 847 / 867 mm
  • — Repose-pieds redessinés (-8 mm / +10 mm vers l’extérieur)
  • — Protège-mains rigides renforcés
  • — Poignées et selle chauffantes (selon marché)
  • — Prises USB / 12 V

Catégorie :



KTM 1390 Super Adventure S EVO — 2026

More is more

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

La KTM 1390 Super Adventure S EVO ouvre une nouvelle ère pour la gamme avec sa toute nouvelle boîte de vitesse automatisée signée KTM (BVR/AMT). 173 ch, couple de 145 Nm, écran tactile 8″ et suspension semi-active WP : bascule à la volée entre passage manuel traditionnel et mode 100 % automatique.

01Smart technologies

TFT

TFT

Le tout nouvel écran TFT tactile vertical de 8″ est un chef d’œuvre d’interface utilisateur intelligente : collage optique, revêtements anti-reflet, anti-traces et anti-éblouissement. Accès complet à toutes les fonctions et réglages.

Radar avant

Cover Ground

De série sur la S EVO, le radar avant de pointe couvre n’importe quelle distance rapidement et en toute sécurité. Régulateur adaptatif et alerte d’angle mort dernière génération.

Modes de conduite

Ride With Confidence

Système ride by wire ajustant réponse poignée et puissance maxi. Modes standard : RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD, CUSTOM. Mode RALLY en option pour explorer tout terrain.

KTM RACE ON

Anti-Theft

Démarrage sans clé KTM RACE ON avec technologie Anti Relay Attack (ARA), réduisant le risque de vol. Déverrouille bouchon de réservoir et topcase TOURING LUGGAGE optionnel sans clé.

02Tackle the tarmac

Boîte AMT

Warp Speed

La boîte de vitesse automatique KTM (BVR) marque le début d’une nouvelle ère. Bascule entre passage manuel traditionnel et boîte 100 % automatique : maîtrise totale à basse vitesse, pilotage dynamique sportif quand nécessaire. Le shift automatique READY TO RACE.

Suspension WP SAT

Tuned to Travel

Suspension semi-active WP SAT à tige traversante, soupapes magnétiques pilotées électroniquement. 4 modes : COMFORT, STREET, SPORT, RAIN. Pack Suspension PRO en option.

Moteur LC8

Pure Power

Moteur largement remanié, cylindrée portée de 1 301 à 1 350 cm³. 173 ch et 145 Nm. EURO 5+, contrôle du jeu aux soupapes uniquement après 60 000 km.

Camshift

Powerband

Technologie de changement de came : 2 profils différents pour exploiter toute la plage de régime. Bas régime = couple plein. Haut régime = puissance maximale.

Pneus Dunlop

Grip and Go

Pneus DUNLOP MERIDIAN, bande de roulement en forme de piolet pour traction et drainage. Maniabilité et stabilité exceptionnelles. 120/70 R 19 av. / 170/60 R 17 ar.

Freins Brembo

Stopping Power

Nouveaux maîtres-cylindres et plaquettes de frein avant Brembo. Performances de freinage supérieures, mordant accru.

03Real time travel

Bulle réglable

Cut the Wind

Nouvelle bulle réglable jusqu’à 70 mm. Conçue en soufflerie : plus silencieuse, meilleure protection contre le vent pour les longs périples.

Phare LED

Light the Way

Tout nouveau phare LED central avec feux de virage dernière génération éclairant l’intérieur du virage. Signature visuelle renouvelée.

Réglages

Maximum Comfort

Points de contact à réglages multiples : leviers d’embrayage et de frein, sélecteur, position du guidon, selle et bulle. Position idéale pour les longues heures sur la selle.

04The backbone

Refroidissement

Keeping Cool

Nouveaux ventilateurs à ailettes améliorant nettement le refroidissement. Siège de soupape plus robuste, alliages haute conductivité, extracteurs d’air latéraux éloignant l’air chaud des genoux.

Repose-pieds

Solid Footing

Repose-pieds abaissés de 8 mm pour un meilleur angle au genou, et décalés de 10 mm vers l’extérieur pour un meilleur contact en position debout.

Guidon

Get a Grip

Nouveau guidon profilé en aluminium haute résistance, plus large et réglable. T de fourche supérieur en aluminium forgé léger. Pontet en caoutchouc amortisseur, protège-mains plus rigides.

Technologies de série

Technology

De série : contrôle de traction en virage, ABS en virage, ABS personnalisable, KTM Connect, modes de conduite, radar avant, TPMS, régulateur, sans clé, suspensions semi-actives et BVR.

Options

Customize as Needed

En option : mode Rally, feu stop adaptatif, kit Suspension Pro et système d’assistance au démarrage en côte.

Fiche technique complète

Moteur

Configuration 2 cylindres, 4 temps, V 75°
Cylindrée 1 350 cm³
Puissance 173 ch (127 kW)
Couple 145 Nm
Boîte 6 vitesses — automatisée AMT (BVR)
Refroidissement Liquide, échangeur eau/huile
EMS Keihin avec RBW, double allumage
Huile moteur Motorex SAE 10W-50
Norme EURO 5+

Châssis

Cadre Treillis acier chrome-molybdène, peinture poudre
Sous-cadre Aluminium, revêtement poudre
Angle de chasse 65,3°
Chasse 110 mm
Empattement 1 558 mm

Suspension

Fourche avant WP SAT inversée Ø 48 mm — semi-active
Débattement avant 220 mm
Amortisseur arrière WP SAT — semi-active
Débattement arrière 220 mm
Précharge Semi-active électronique

Freinage

Frein avant 2 × Brembo 4 pistons, disques Ø 320 mm
Frein arrière Brembo 2 pistons, disque Ø 267 mm
ABS Bosch — ABS en virage personnalisable

Roues & Pneus

Jante avant 3.50 × 19″ — fonte d’aluminium
Jante arrière 5.00 × 17″ — fonte d’aluminium
Pneu avant 120/70 R 19 — Dunlop Meridian
Pneu arrière 170/60 R 17 — Dunlop Meridian

Dimensions & Poids

Hauteur de selle 847 / 867 mm (réglable)
Garde au sol 223 mm
Réservoir 23 litres
Poids à sec 227 kg

Émissions & Entretien

CO₂ 139,5 g/km
Norme EURO 5+
Entretien soupapes à partir de 60 000 km

Coloris disponibles

Orange

Orange KTM
Noir

Noir

Garantie constructeur Premium — jusqu’à 4 ans sur l’ensemble de la gamme street homologuée route.

Caractéristiques fournies à titre indicatif et susceptibles de modifications sans préavis. Source : KTM AG.