KTM 1390 Super Adventure S — 2026
Set your course — and slay it
La KTM 1390 Super Adventure S est conçue pour les pilotes recherchant des aventures rythmées avec contrôle manuel total. 173 ch, couple de 145 Nm, écran tactile 8″ et suspension semi-active WP : elle vous emmène partout, sur asphalte comme sur les chemins de terre.
01Smart technologies
TFT
Le tout nouvel écran TFT tactile vertical de 8″ est un chef d’œuvre d’interface utilisateur intelligente : collage optique, revêtements anti-reflet, anti-traces et anti-éblouissement. Accès complet à toutes les fonctions et réglages.
Cover Ground
Le radar avant de pointe (en option) couvre toute distance rapidement et en toute sécurité. Régulateur adaptatif, alerte de collision avant et détection d’angle mort dernière génération.
Ride With Confidence
Système ride by wire ajustant réponse poignée et puissance maxi. Modes standard : RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD, CUSTOM. Mode RALLY en option pour explorer tout terrain.
Anti-Theft
Démarrage sans clé KTM RACE ON avec technologie Anti Relay Attack (ARA), réduisant le risque de vol. Déverrouille bouchon de réservoir et topcase TOURING LUGGAGE optionnel sans clé.
02Tackle the tarmac
Tuned to Travel
Suspension semi-active WP SAT à tige traversante, soupapes magnétiques pilotées électroniquement. 4 modes : COMFORT, STREET, SPORT, RAIN. Pack Suspension PRO en option.
Pure Power
Moteur largement remanié, cylindrée portée de 1 301 à 1 350 cm³. 173 ch et 145 Nm. EURO 5+, contrôle du jeu aux soupapes uniquement après 60 000 km.
Powerband
Technologie de changement de came : 2 profils différents pour exploiter toute la plage de régime. Bas régime = couple plein. Haut régime = puissance maximale.
Grip and Go
Pneus DUNLOP MERIDIAN, bande de roulement en forme de piolet pour traction et drainage. Maniabilité et stabilité exceptionnelles. 120/70 R 19 av. / 170/60 R 17 ar.
Stopping Power
Nouveaux maîtres-cylindres et plaquettes de frein avant Brembo. Performances de freinage supérieures, mordant accru.
03Real time travel
Cut the Wind
Nouvelle bulle réglable jusqu’à 70 mm. Conçue en soufflerie : plus silencieuse, meilleure protection contre le vent pour les longs périples.
Light the Way
Tout nouveau phare LED central avec feux de virage dernière génération éclairant l’intérieur du virage. Signature visuelle renouvelée.
Maximum Comfort
Points de contact à réglages multiples : leviers d’embrayage et de frein, sélecteur, position du guidon, selle et bulle. Position idéale pour les longues heures sur la selle.
04The backbone
Keeping Cool
Nouveaux ventilateurs à ailettes améliorant nettement le refroidissement. Siège de soupape plus robuste, alliages haute conductivité, extracteurs d’air latéraux éloignant l’air chaud des genoux.
Solid Footing
Repose-pieds abaissés de 8 mm pour un meilleur angle au genou, et décalés de 10 mm vers l’extérieur pour un meilleur contact en position debout.
Get a Grip
Nouveau guidon profilé en aluminium haute résistance, plus large et réglable. T de fourche supérieur en aluminium forgé léger. Pontet en caoutchouc amortisseur, protège-mains plus rigides.
Technology
De série : contrôle de traction en virage, ABS en virage, ABS personnalisable, KTM Connect, modes de conduite, TPMS, sans clé, régulateur de vitesse.
Customize as Needed
En option : mode Rally, radar avant, Quickshifter Plus, kit Suspension Pro, système d’assistance au démarrage en côte.
Fiche technique complète
Moteur
| Configuration | 2 cylindres, 4 temps, V 75° |
| Cylindrée | 1 350 cm³ |
| Puissance | 173 ch (127 kW) |
| Couple | 145 Nm |
| Boîte | 6 vitesses |
| Refroidissement | Liquide, échangeur eau/huile |
| EMS | Keihin avec RBW, double allumage |
| Huile moteur | Motorex SAE 10W-50 |
| Norme | EURO 5+ |
Châssis
| Cadre | Treillis acier chrome-molybdène, peinture poudre |
| Sous-cadre | Aluminium, revêtement poudre |
| Angle de chasse | 65,3° |
| Chasse | 110 mm |
| Empattement | 1 558 mm |
Suspension
| Fourche avant | WP SAT inversée Ø 48 mm — semi-active |
| Débattement avant | 220 mm |
| Amortisseur arrière | WP SAT — semi-active |
| Débattement arrière | 220 mm |
| Précharge | Semi-active électronique |
Freinage
| Frein avant | 2 × Brembo 4 pistons, disques Ø 320 mm |
| Frein arrière | Brembo 2 pistons, disque Ø 267 mm |
| ABS | Bosch — ABS en virage personnalisable |
Roues & Pneus
| Jante avant | 3.50 × 19″ — fonte d’aluminium |
| Jante arrière | 5.00 × 17″ — fonte d’aluminium |
| Pneu avant | 120/70 R 19 — Dunlop Meridian |
| Pneu arrière | 170/60 R 17 — Dunlop Meridian |
Dimensions & Poids
| Hauteur de selle | 847 / 867 mm (réglable) |
| Garde au sol | 223 mm |
| Réservoir | 23 litres |
| Poids à sec | 227 kg |
| Poids plein fait | 244 kg |
Émissions & Entretien
| CO₂ | 139,5 g/km |
| Norme | EURO 5+ |
| Entretien soupapes | à partir de 60 000 km |
Coloris disponibles
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Orange KTM
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Noir
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Caractéristiques fournies à titre indicatif et susceptibles de modifications sans préavis. Source : KTM AG.
