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KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Le prix initial était : 239 000 DH.Le prix actuel est : 210 000 DH.

LE MONDE DEVIENT PLUS PETIT

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est une moto Grand-Tourisme pour baroudeurs très pressés. Avec son bicylindre en V puissant (160 CV) et coupleux (138 Nm), les voyages au long cours deviennent une partie de plaisir. Son système Adaptive Cruise Control, ses suspensions semi-actives, son ergonomie sans faille et sa technologie de pointe lui permettent d’atteindre de nouveaux sommets en termes d’agilité et de confort longue distance. Même si cela peut sembler prétentieux, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est la nouvelle référence du segment des maxi-trails.

  • Radar adaptatif (Adaptive Cruise Control)
  • Suspension semi-active WP APEX avec réglage automatique
  • Écran TFT 7″ couleur inclinable avec connectivité Bluetooth et USB
  • Éclairage LED avec feux de virage
  • Quickshifter+ pour passages de vitesses sans embrayage
  • ABS en virage (Cornering ABS via Bosch MSC) et contrôle de traction MTC
  • Système “KTM Race On” key-less avec protection Anti-Relay Attack
  • TPMS (surveillance pression des pneus)
  • Reset automatique des clignotants (ATIR)

TECK PACK INCLUS

CE PRODUIT EST OFFERT AVEC LA MOTO.

Réf. : 61900915100 | 14 900 DH*
Le TECH PACK comprend toutes les fonctions logicielles disponibles pour la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S :

  • RALLY PACK
    • Mode de conduite « Rallye »
    • Système d’antipatinage du contrôle de la traction (9 niveaux)
    • Ajustage de l’accélération
  • Quickshifter +
  • MSR
  • HHC
  • Suspension Pro
  • Feu stop adaptatif
Catégorie :

 

Spécifications Techniques

KTM 1290 Super Adventure S

Moteur

Version 2 cylindres, 4 temps, V 75°
Cylindrée 1301 cm³
Couple 138 Nm
Boîte de vitesses 6 vitesses
Émissions de CO₂ 125 g/km
Refroidissement Refroidissement liquide
EMS EMS Keihin avec RBW et régulateur de vitesse, double allumage
Huile moteur Motorex, SAE 10W-50
Type d’entraînement Moteur à combustion

Châssis

Suspension avant Fourche inversée WP SAT (technologie semi-active) Ø 48 mm
Suspension arrière Amortisseur WP SAT (technologie semi-active)
Diamètre disque frein avant 320 mm
Diamètre disque frein arrière 267 mm
Chaîne X-Ring 525
Modèle cadre Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
Silencieux Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters
Angle de chasse 65.3°
Modèle cadre arrière Aluminium, à revêtement de poudre
Chasse 109.2 mm
Empattement 1557 mm

Suspension

Suspension avant Fourche inversée WP SAT (technologie semi-active) Ø 48 mm
Suspension arrière Amortisseur WP SAT (technologie semi-active)
Débattement avant 200 mm
Débattement arrière 200 mm

Dimensions

Hauteur de selle 849 / 869 mm
Capacité du réservoir (env.) 23 L
Garde au sol 223 mm
Poids (sans carburant) 227 kg
Empattement tolérance 15 mm
Diamètre de roue avant 19″
Diamètre de roue arrière 17″
Largeur de roue avant 3.5″
Largeur de roue arrière 5.0″
Roues Roues en fonte d’aluminium

 

 

 

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